La macchina per restringere utilizza la tecnologia idraulica per alimentare la porzione di acciaio tondo, filettato, ecc., che deve essere ridotta di diametro in uno stampo speciale per la termoretrazione e la formatura a freddo. La densità dell'acciaio nella porzione ridotta può essere notevolmente aumentata, migliorando così la resistenza alla compressione del materiale. La plasticità e la resistenza agli urti non vengono ridotte, garantendo una resistenza costante tra la porzione filettata e il corpo dello stelo. Ciò risolve l'inconveniente della ridotta resistenza alla compressione e resilienza agli urti causata dallo strippaggio al tornio. È una macchina ideale per la produzione di acciaio tondo di grande-diametro, bulloni di ancoraggio, bulloni di ancoraggio a doppia-estremità, bulloni per ponti ad alta-velocità e bulloni di ancoraggio per miniere, bulloni di ancoraggio e bulloni per aste lunghe-. Questa attrezzatura può comprimere il materiale fino al diametro della filettatura in un unico passaggio, aumentando la densità e la lunghezza del materiale e migliorando la resistenza alla trazione dei bulloni di ancoraggio. È un prodotto sostitutivo per la sverniciatura del tornio.
Struttura e prestazioni della macchina termoretraibile:
1. Corpo macchina: il corpo macchina è costruito saldando un telaio di acciaio profilato. Le piastre di acciaio vengono quindi saldate al fondo e ai lati, formando un serbatoio dell'olio da un lato e alloggiando il quadro elettrico e i componenti idraulici dall'altro. La copertura del telaio è saldata al telaio utilizzando una piastra centrale, formando il corpo della macchina. 2. Parte di bloccaggio: la parte di bloccaggio si trova sulla copertura terminale destra del corpo della macchina. È costituito da un cilindro idraulico esterno e un dispositivo di bloccaggio. Il cilindro idraulico utilizza la forza di trazione per bloccare il materiale del pezzo e la forza di spinta per rilasciarlo.
3. Contenitore di alimentazione: il contenitore di alimentazione si trova sul coperchio a un'estremità del serbatoio dell'olio del corpo macchina. Contiene un cilindro idraulico. Uno stampo in carburo è montato sull'estremità anteriore del cilindro. Sopra la parte anteriore dello stampo è installato un dispositivo automatico di riempimento dell'acqua o dell'olio, riempito con olio o acqua.
4. Albero di guida: due alberi di guida paralleli si trovano tra la scatola di bloccaggio e la scatola di alimentazione. Lo stampo in carburo all'estremità anteriore del cilindro della scatola di alimentazione, supportato dal manicotto di guida, viene spinto in avanti e tirato indietro dal cilindro per completare la riduzione del diametro.
5. Impianto idraulico: un motore elettrico aziona una pompa a ingranaggi, che controlla due cilindri attraverso valvole di controllo e altri componenti. Un cilindro controlla il dispositivo di bloccaggio per completare le azioni di bloccaggio e rilascio. L'altro cilindro controlla la spinta e il ritiro dello stampo in metallo duro per completare la riduzione del diametro.
6. Quadro di controllo elettrico: il quadro di controllo elettrico è il centro di comando dell'intera macchina. Utilizzando la tecnologia PLC avanzata, immette varie istruzioni nel controllo elettrico (computer). Controlla il sistema idraulico per bloccare il pezzo, farlo avanzare per la riduzione del diametro, ritirarlo dallo stampo e rilasciare il pezzo (e applica il lubrificante durante la riduzione del diametro al momento opportuno).
7. Ventola di raffreddamento: installata sul lato inferiore della scatola di alimentazione, raffredda la temperatura dell'olio idraulico nel sistema idraulico, stabilizza lo stato di funzionamento del sistema idraulico e previene il problema di una pressione insufficiente della pompa idraulica dovuta a una temperatura dell'olio eccessivamente elevata.
